C'est donc sans surprise que Sébastien Loeb et Daniel Elena ont coupé la ligne d'arrivée de ce rallye d'Italie en vainqueurs. L'increvable Citroën Xsara leur permet de toucher une 25e victoire qui les porte à 2 unités d'un record absolu unique (26 pour Sainz). Les Champions de la planète mondiale de l'univers et du cosmos "rallystique" ne sont pas prêts de trouver un adversaire menacant avant la fin de leur carrière ! Reste que le dramatique manque de combat commence à peser sur la notoriété d'une discipline déjà en crise. Alors que seuls 3 pilotes sont payés pour exercer leur métier, l'un deux atomise tous les autres. Dur. Pour les autres mais pour les fans aussi !
Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions
C'est donc sans surprise que Sébastien Loeb et Daniel Elena ont coupé la ligne d'arrivée de ce rallye d'Italie en vainqueurs. L'increvable Citroën Xsara leur permet de toucher une 25e victoire qui les porte à 2 unités d'un record absolu unique (26 pour Sainz). Les Champions de la planète mondiale de l'univers et du cosmos "rallystique" ne sont pas prêts de trouver un adversaire menacant avant la fin de leur carrière ! Reste que le dramatique manque de combat commence à peser sur la notoriété d'une discipline déjà en crise. Alors que seuls 3 pilotes sont payés pour exercer leur métier, l'un deux atomise tous les autres. Dur. Pour les autres mais pour les fans aussi !
Et le premier à le déplorer est Sébastien lui même qui imaginait devoir engager une toute autre bataille à l'issue de la première journée de Vendredi ou Marcus Gronholm pointait sa Ford Focus en tête, 35 sec devant le français. Les aléas ont une nouvelle fois stoppé le finlandais qui heurtait une pierre pour le compte dès la 2 eme spéciale du Samedi. Loeb qui tapait la même 2 mn avant continuait sont chemin.
Le reste n'est qu'arithmétique puisque le second, Mikko Hirvonen sur la seconde Focus, est à 2.41 mn et le troisième, Dani Sordo sur une autre Xsara Kronos à 3.27 mn ! Malgré son avance, Loeb signait encore 2 temps scratch ce dimanche tout en assurant ! Etourdissant.
Notez que Atkinson sur un train de senateur a certainement du s'endormir au volant pour parvenir à mettre sa Subaru dehors lors de la dernière spéciale alors qu'il déténait la 6e place. Les membres de Prodrive ont certainement pensé au suicide collectif quand P.Solberg revenu dans les points perdait sa direction assistée et ses maigres espoirs dans la dernière spéciale lui aussi ! Au championnat, il est désormais distancé par Loeb et Gronholm mais aussi par Sordo et Stohl qui accroche la 7e place sur une Peugeot 307 privée. Les nuits du norvégien vont être parsemées de cauchemar !
Et Valimaki, 5eme, est bien sur Hyundai. pour mouhcine ;-).
C'est donc sans surprise que Sébastien Loeb et Daniel Elena ont coupé la ligne d'arrivée de ce rallye d'Italie en vainqueurs. L'increvable Citroën Xsara leur permet de toucher une 25e victoire qui les porte à 2 unités d'un record absolu unique (26 pour Sainz). Les Champions de la planète mondiale de l'univers et du cosmos "rallystique" ne sont pas prêts de trouver un adversaire menacant avant la fin de leur carrière ! Reste que le dramatique manque de combat commence à peser sur la notoriété d'une discipline déjà en crise. Alors que seuls 3 pilotes sont payés pour exercer leur métier, l'un deux atomise tous les autres. Dur. Pour les autres mais pour les fans aussi !
