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par La rédaction

Wimmer et une KTM X-Bow R

Le préparateur allemand Wimmer s'est penché sur le cas d'une machine pas comme les autres, la KTM X-Bow R. Revue de détails sur cette préparation.

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Dans sa déclinaison connu, la KTM X-Bow R est animée par le 2.0 l TFSI dans une exécution portée à 300 ch pour 400 Nm.

Revu et corrigé sur le plan technique, le bloc s'offre un gain de puissance non négligeable puisque la cavalerie est portée à 380 ch quand le couple maximal bondit à 500 Nm.

Le poids plume de la barquette étant toujours contenu sous la barre des 800 kg, le 0 à 100 km/h est oublié en 3,3 s quand le 0 à 200 km/h exige 11,2 s de patience.

En complément, le tuner germanique installe des caoutchoucs semi slick d'origine Toyo, jantes tandis que des sièges sport Recaro sont montés.

Source : Wimmer RST.

Crédit illustrations : Wimmer RST.

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Le préparateur allemand Wimmer s'est penché sur le cas d'une machine pas comme les autres, la KTM X-Bow R. Revue de détails sur cette préparation.

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