Parmi les petits constructeurs artisanaux européens, Wiesmann a occupé pendant de longues années une position enviable. Ses modèles étaient immédiatement identifiables et forts en caractère. Malheureusement, l'allemand avait dû mettre la clef sous la porte. Il vient toutefois d'être repris.
Parmi les petits constructeurs artisanaux européens, Wiesmann a occupé pendant de longues années une position enviable. Ses modèles étaient immédiatement identifiables et forts en caractère. Malheureusement, l'allemand avait dû mettre la clef sous la porte. Il vient toutefois d'être repris.
L'espoir renaît pour les amateurs de la marque Wiesmann. La marque a en effet été reprise par un groupe d'investisseurs britannique. Frielhelm Wiesmann a confirmé que le constructeur qui avait fait faillite en 2013 avant de fermer en 2014 a vu ses droits rachetés par un couple anglais, Berry et Anita Tatalovic. Ces derniers auraient l'intention de relancer la production rapidement, dans les ateliers d'où sortaient auparavant les véhicules.
Reste à savoir si le plan prévoit de relancer tout ou partie de la gamme. Le modèle le plus récent, la GT MF4-CS, était équipé d'un V8 4,0 litres de 420 ch.
Source : Autovisie
Photo : Wiesmann
Parmi les petits constructeurs artisanaux européens, Wiesmann a occupé pendant de longues années une position enviable. Ses modèles étaient immédiatement identifiables et forts en caractère. Malheureusement, l'allemand avait dû mettre la clef sous la porte. Il vient toutefois d'être repris.
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