Si la généralisation de la fibre de carbone, pour les constructeurs généralistes, n'est pas encore à l'ordre du jour, chez Volkswagen on songerait à étoffer le catalogue des options de la tête de gondole Golf. Toit, toit, mon toit...
Ainsi selon les Américains du média Edmunds, rapportant des indiscrétions signées du Dr Ulrich Hackenberg (responsable du département Recherche et Développement chez VW), le catalogue des options devrait s'élargir à court terme.
Ceci sera décliné sur les versions les plus sportives de la Golf (GTI et donc prochaine R) via la possibilité d'opter pour un toit en fibre de carbone. De quoi permettre un gain de poids oscillant à vide entre 8 kg et 9 kg. de quoi gagner un peu en terme de performances, sur le plan de la consommation tout en offrant un centre de gravité légèrement abaissé.
Notons que sur le plan technique, les ingénieurs VW travaillent encore à l'intégration de cette pièce au reste de la carrosserie. Une option qui ne serait évidemment pas donnée sur le plan tarifaire le matériau ayant un coût.
A lire également. VW Golf GTI : par ici l'addition, Genève 2013 live : Volkswagen Golf GTI et Volkswagen Golf GTI et GTI Performance.
Source : Edmunds.
Crédit illustration : VW.
Si la généralisation de la fibre de carbone, pour les constructeurs généralistes, n'est pas encore à l'ordre du jour, chez Volkswagen on songerait à étoffer le catalogue des options de la tête de gondole Golf. Toit, toit, mon toit...
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