VW Golf R : nouvelles RumeuRs
par La rédaction

VW Golf R : nouvelles RumeuRs

Après le flot d'annonces officielles quant à la dernière génération de la Volkswagen Golf, place à quelques rumeurs. Ces bruits de couloir ne concernent pas la future version GTI mais celle qui viendra encore plus clairement coiffer l'offre : la version R. Alors toujours plus d'agrément mécanique en perspective ? La rumeur le laisse entendre...Petite mise en perspective. Pour mémoire rappelons juste que la Volkswagen Golf R, la plus puissante des Golf, est animée par le quatre cylindres 2,0 l TFSI délivrant 270 ch à 6 000 tr/min pour 350 Nm de 2 500 tr/min à 5 000 tr/min. Ceci à mettre en parallèle avec un poids oscillant autour de 1,5 t pour les performances suivantes : 5,5 s dans l'exercice du 0 à 100 km/h et 250 km/h en vitesse de pointe (8,4 l/100 km à 195 g/km de CO2).

Zapping Le Blogauto Essai MG ZS EV

Après le flot d'annonces officielles quant à la dernière génération de la Volkswagen Golf, place à quelques rumeurs. Ces bruits de couloir ne concernent pas la future version GTI mais celle qui viendra encore plus clairement coiffer l'offre : la version R. Alors toujours plus d'agrément mécanique en perspective ? La rumeur le laisse entendre...Petite mise en perspective. Pour mémoire rappelons juste que la Volkswagen Golf R, la plus puissante des Golf, est animée par le quatre cylindres 2,0 l TFSI délivrant 270 ch à 6 000 tr/min pour 350 Nm de 2 500 tr/min à 5 000 tr/min. Ceci à mettre en parallèle avec un poids oscillant autour de 1,5 t pour les performances suivantes : 5,5 s dans l'exercice du 0 à 100 km/h et 250 km/h en vitesse de pointe (8,4 l/100 km à 195 g/km de CO2).

Quid de la future Golf VII R ? Avec un poids en réduction d'une centaine de kilogrammes, devrait se combiner une hausse de la puissance. Légère hausse puisqu'on avance une puissance portée à 284 ch pour un couple identique à 350 Nm. Ceci s'articulerait aussi évidemment autour de réglages spécifiques du châssis. Mais avant de prendre l'R, la nouvelle Golf passera d'abord par la case GTI (on n'oubliera pas la future VI R Cabriolet).

A lire également. Volkswagen Golf VII : les détails et Volkswagen Golf VII : le changement c'est maintenant.

Source : Autoblog.

Crédit illustration : VW.

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
 

Pour résumer

Après le flot d'annonces officielles quant à la dernière génération de la Volkswagen Golf, place à quelques rumeurs. Ces bruits de couloir ne concernent pas la future version GTI mais celle qui viendra encore plus clairement coiffer l'offre : la version R. Alors toujours plus d'agrément mécanique en perspective ? La rumeur le laisse entendre...Petite mise en perspective. Pour mémoire rappelons juste que la Volkswagen Golf R, la plus puissante des Golf, est animée par le quatre cylindres 2,0 l TFSI délivrant 270 ch à 6 000 tr/min pour 350 Nm de 2 500 tr/min à 5 000 tr/min. Ceci à mettre en parallèle avec un poids oscillant autour de 1,5 t pour les performances suivantes : 5,5 s dans l'exercice du 0 à 100 km/h et 250 km/h en vitesse de pointe (8,4 l/100 km à 195 g/km de CO2).

La rédaction
Rédacteur
La rédaction

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.