Sous la silhouette d'une R à quelques menues nuances semble bien se cacher celle qui à terme se posera à terme comme la Golf hautes performances la plus aboutie dans l'histoire de la compacte...
Un proto de développement de la future Golf R420 (ou R400, ou autre, le nom officiel demeurant encore à la discrétion du constructeur) a visiblement été débusqué en train de parfaire sa mise au point au Nürburgring.
Ce "mulet" hérite 'une petite lèvre de spoiler à l'avant, d'un diffuseur ou d'un spoiler à l'arrière et de feux teintés à l'arrière ou disques de freins spécifiques. Les équipes en charge du développement de l'auto mettent donc les bouchées doubles dans la mise au point de la future Golf hautes performances.
Une Golf au superlatif transmission intégrale animée par le 2,0 litres TSI de 420 ch et 450 Nm, 20 ch de plus que le concept R400 mais 20 Nm de moins (400 ch et 470 Nm pour le concept).
Quelles seront les performances du modèle de série quand le concept annonçait 280 km/h en vitesse de pointe débridée et 3,9 s dans l’exercice du 0 à 100 km/h ? Réponse officielle lors de la présentation. Au prochain salon de Genève ? En attendant les spyshots via ce lien, images prises bien entendu au Nürburgring...
Source : Worldcarfans.
Crédit illustration : Worldcarfans.
Sous la silhouette d'une R à quelques menues nuances semble bien se cacher celle qui à terme se posera à terme comme la Golf hautes performances la plus aboutie dans l'histoire de la compacte...
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