Jusqu'ici, vous aviez le XC 90 "normal" et le XC 90 Sport. Ce dernier se contentait d'offrir de nouveaux équipements et ne touchait pas au moteur. Pour encore plus d'équipement, vous aurez désormais le XC 90 R-Line, présenté ce week-end à Detroit.
Jusqu'ici, vous aviez le XC 90 "normal" et le XC 90 Sport. Ce dernier se contentait d'offrir de nouveaux équipements et ne touchait pas au moteur. Pour encore plus d'équipement, vous aurez désormais le XC 90 R-Line, présenté ce week-end à Detroit.
En fait, par rapport au XC 90 Sport, le R-Line n'offre que des rétroviseurs mates, des jantes 20 pouces (en option), un volant sport et une double-sortie d'échappement. Steve Martin, le VP du design de Volvo Cars dit que la R-Line rend les Volvo "plus extraverties et plus émotives."
En attendant, les fans du XC 90 Sport pourront sortir la loupe pour chercher des différences...
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