Dans le domaine du haut de gamme, il ny a pas que les Allemands. Volvo compte bien aussi y faire sa place, ou la maintenir. Et au moment où la marque est en vente, une bonne nouvelle est la bienvenue : le constructeur Suédois revendique la place de numéro un du marché premium en Russie
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Dans le domaine du haut de gamme, il ny a pas que les Allemands. Volvo compte bien aussi y faire sa place, ou la maintenir. Et au moment où la marque est en vente, une bonne nouvelle est la bienvenue : le constructeur Suédois revendique la place de numéro un du marché premium en Russie
La Russie est un marché en pleine croissance, du moins jusquà la crise, et cest aussi un marché particulièrement propice à la vente de véhicules haut de gamme. Volvo y a ainsi diffusé quelques 21.041 véhicules. Un chiffre en stagnation par rapport à 2007 (21.077) qui lui-même représentait un doublement des ventes par rapport à 2006.
La plus grosse vente de la marque est le XC90 avec 7.219 ventes, suivi par la S40 (3.719), le XC70 (3.144), la S60 (2.715), la S80 (2.106), la C30 (1.351). C70 (86), V50 (339), V70 (172) sont à la traîne, et le XC60 introduit en cours dannée a représenté 190 ventes, mais devrait faire mieux en 2009. Des résultats contrastés, puisque si le chiffre global stagne, les ventes de SUV XC90 et XC70 ont fortement augmenté, permettant à la marque de compenser la baisse des ventes de ses berlines.
Les consommateurs Russes apprécient l'image de qualité et de sécurité, mais aussi l'image de véhicule conçu pour des conditions climatiques difficiles...
Il est certain que le futur acquéreur de Volvo verra dun bon il ce positionnement sur le marché Russe
Dans le domaine du haut de gamme, il ny a pas que les Allemands. Volvo compte bien aussi y faire sa place, ou la maintenir. Et au moment où la marque est en vente, une bonne nouvelle est la bienvenue : le constructeur Suédois revendique la place de numéro un du marché premium en Russie