Volkswagen augmente considérablement sa capacité de production en Chine. Il vient ainsi d'annoncer l'ouverture de trois nouvelles usines à Qingdao, Foshan et Tianjin, ainsi qu’une nouvelle usine de composants à Tianjin.
Volkswagen augmente considérablement sa capacité de production en Chine. Il vient ainsi d'annoncer l'ouverture de trois nouvelles usines à Qingdao, Foshan et Tianjin, ainsi qu’une nouvelle usine de composants à Tianjin.
Une stratégie menée en vue d'intensifier ses efforts pour maintenir son leadership sur le plus grand marché automobile du monde.
300 000 SUV devraient sortir des chaînes de Tianjin, chaque année. Parallèlement VW prévoit de construire 600 000 véhicules dans l’usine de Foshan, soit le double de la capacité actuelle du site. L'usine devrait mettre les bouchées doubles dans le cadre de la stratégie véhicules électriques du groupe.
Le PDG de VW China, Jochem Heizmann a tenu à préciser à cette occasion que compte-tenu de la taille globale du marché automobile chinois - environ 24 millions de véhicules vendues - même des taux de croissance inférieur à 10 % correspondent tout de même à une hausse de plusieurs centaines de milliers d'unités par an.
Les véhicules produits à Foshan devraient être progressivement évolués vers une gamme électrique. D'ici 2020, la production de véhicules basés sur des kits d'électrification modulaires et des systèmes de batteries devrait être initialisée sur le site.
Des voitures électriques et des véhicules à moteur à combustion interne pourraient être construits à Qingdao. A noter que l’ouverture du site de production coïncide avec l’introduction de la nouvelle Bora, assemblée sur la plate-forme MQB.
Pour rappel, à l'heure actuelle, VW possède 23 sites de production en Chine et 123 dans le monde. Le groupe est présent dans le pays depuis plus de 30 ans et dispose de trois partenariats avec FAW, SAIC et JAC.
En 2017, le groupe comptait plus de 100 000 employés sur le territoire chinois et environ 300 concessionnaires. 4,18 millions de voitures y ont été vendus l'année dernière. De ce fait, la Chine constitue le marché le plus important pour VW. En août 2018, la part de marché du Groupe en Chine était de 18,3%.
Au cours des sept à huit prochaines années, Volkswagen a promis d’introduire en Chine 40 nouveaux véhicules à énergie nouvelle de production locale. Le groupe et ses partenaires investiront 15 milliards d’euros (17,5 milliards de dollars) dans le pays pour développer les véhicules électriques, la conduite autonome, les services digitaux et le de nouveaux services de mobilité.
Sources : VW, Automobilwoche, Automotive News
Photo : VW/FAW
Volkswagen augmente considérablement sa capacité de production en Chine. Il vient ainsi d'annoncer l'ouverture de trois nouvelles usines à Qingdao, Foshan et Tianjin, ainsi qu’une nouvelle usine de composants à Tianjin.
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