Les Allemands de B&B, spécialisés dans le dopage de véhicules germaniques, détaillent leur préparation sur la base du cabriolet Volkswagen Eos. Outre les modifications esthétiques visibles sur les deux clichés, c'est du côté du compartiment moteur que se cache le gros du travail.
Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions
Les Allemands de B&B, spécialisés dans le dopage de véhicules germaniques, détaillent leur préparation sur la base du cabriolet Volkswagen Eos. Outre les modifications esthétiques visibles sur les deux clichés, c'est du côté du compartiment moteur que se cache le gros du travail.
Sur le cabriolet Eos, simple traction avant, les Allemands de B&B ne craignent rien en avançant une préparation moteur pour le moins radicale sur la base du traditionnel V6 3,2. Le tuner ne s'embarrasse pas de fioritures en ajoutant deux turbos, en modifiant la centrale électronique et en posant une nouvelle ligne d'échappement.
Le cabriolet teuton ainsi boosté affiche désormais 500 chevaux (quand le couple grimpe sauvagement à 650 Nm) et des performances impressionnantes comme une vitesse de pointe à 308 km/h ou la barre du 0 à 200 km/h croquée en 13,5 secondes. Dingue ?!
Les Allemands de B&B, spécialisés dans le dopage de véhicules germaniques, détaillent leur préparation sur la base du cabriolet Volkswagen Eos. Outre les modifications esthétiques visibles sur les deux clichés, c'est du côté du compartiment moteur que se cache le gros du travail.