Quelques jours après le salon de Guangzhou, le jury du titre de Voiture de l'année en Chine (China Car of the Year) a décerné ses récompenses. La Lexus ES emporte le titre. De façon générale les constructeurs étrangers raflent la mise, mais Geely et Nio sont aussi de la partie.
La Lexus ES, voiture importée la plus vendue en Chine, emporte la récompense de Voiture de l'année 2019 en Chine avec sa nouvelle génération. Toyota complète avec la seconde place de la nouvelle Camry et l'Audi A8L complète le podium...
Mais le titre chinois se décline également avec des sous catégories pour récompenser les voitures "vertes", les voitures "performantes", les SUV, et le design de l'année. Comme souvent, les voitures chinoises ont beau avoir progressé, en qualité comme en part de marché, elles restent souvent mal jugées dans leur propre pays. La Geely Borui fut ainsi la première voiture chinoise à emporter ce titre de voiture de l'année, en 2016. L'année dernière, trois voitures chinoises figuraient sur les podiums des sous-catégories, mieux qu'en 2017 ou seul le Geely Boyue était présent... Cette année deux modèles chinois sont présents : Lynk&Co 02 (dans deux catégories) et le Nio ES8.
Quelques jours après le salon de Guangzhou, le jury du titre de Voiture de l'année en Chine (China Car of the Year) a décerné ses récompenses. La Lexus ES emporte le titre. De façon générale les constructeurs étrangers raflent la mise, mais Geely et Nio sont aussi de la partie.
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