Volkswagen publie un petit spot promo futuristico-technique avec ses deux déclinaisons R en vedette. D'un côté donc le la compacte, deux modèles coiffant l'offre en terme d'agrément mécanique dans leur catalogue respectif. Les deux partagent également nombre de spécificités esthétiques aussi bien à bord que sur le plan extérieur.
Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)
Volkswagen publie un petit spot promo futuristico-technique avec ses deux déclinaisons R en vedette. D'un côté donc le coupé Scirocco et de l'autre la compacte, deux modèles coiffant l'offre en terme d'agrément mécanique dans leur catalogue respectif. Les deux partagent également nombre de spécificités esthétiques aussi bien à bord que sur le plan extérieur.
Voilà la dernière Golf R s'impose désormais comme la Golf la plus puissante dans l'histoire du constructeur allemand recevant le 2.0 l TSI partagé avec sa soeur de coupé Scirocco ou cousines de Seat Leon Cupra R et Audi S3, mais ici délivrant 270 ch. Autre nuance ? La Golf R reçoit la tranmission intégrale 4Motion contrairement au coupé Scirocco.
Animés par le quatre cylindres turbo, la Volkswagen Golf R et le coupé Scirocco R revendiquent par exemple respectivement 5,7 s pour passer de 0 à 100 km/h (5,5 s en boîte DSG) et 6,5 s dans ce même exercice. Mazda3 MPS, Mégane 3 RS, Seat Leon Cupra R, Audi S3, Volkswagen Golf R et un au-dessus de la mêlée la Ford Focus RS. La bataille des compactes épicées s'annonce relevée. Ci-dessous la vidéo du coupé Scirocco R et de la Golf R.
Galerie Francfort 2009 live Volkswagen Scirocco R.
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Volkswagen publie un petit spot promo futuristico-technique avec ses deux déclinaisons R en vedette. D'un côté donc le la compacte, deux modèles coiffant l'offre en terme d'agrément mécanique dans leur catalogue respectif. Les deux partagent également nombre de spécificités esthétiques aussi bien à bord que sur le plan extérieur.