Rainer Schmueckle, l'un des hauts placés dans la hiérarchie Mercedes, s'est laissé aller à la confidence lors d'une interview accordée au magazine Auto Motor Und Sport affirmant que le groupe envisageait l'externalisation de la production de la CLS.
Rainer Schmueckle, l'un des hauts placés dans la hiérarchie Mercedes, s'est laissé aller à la confidence lors d'une interview accordée au magazine Auto Motor Und Sport affirmant que le groupe envisageait l'externalisation de la production de la CLS.
La décision finale de la délocalisation (ou non) de la production de la Mercedes CLS ne sera pas prise avant six mois. Les reponsables de la marque allemande se donnent encore le temps de la réflexion pour veiller à ce qu'au final la qualité du véhicule ne soit en rien altérée. Oui, logique. Parmi les prétendants à la production, les noms de Magna Steyr et Karmann figurent comme les principaux candidats. Le premier cité, l'usine se situe à Graz en Autriche, a récemment décroché le marché de fabrication de la 4X4 Mini. Mais il est encore trop tôt pour s'avancer sur le nom du prestataire élu. Et comme l'annonce n'a encore revêtu aucun caractère officiel pour l'heure...
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Source : Motor Authority.
Rainer Schmueckle, l'un des hauts placés dans la hiérarchie Mercedes, s'est laissé aller à la confidence lors d'une interview accordée au magazine Auto Motor Und Sport affirmant que le groupe envisageait l'externalisation de la production de la CLS.
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