L'évolution de la situation entre Volkswagen et Suzuki doit à présent être gérée par des spécialistes du droit. Mais les dirigeants du géant allemand pourraient adopter une stratégie plus directe : une OPA sur Suzuki.

En 2009, Volkswagen rachète 19,9% de Suzuki. A ce moment, le groupe allemand ne souhaite pas dépasser la barre des 20%, qui l'oblige aussi à assumer sa part des dettes du constructeur japonais… Mais à présent la situation à changé. L'entente tourne à l'affrontement, avec à la tête des personnalités fortes. Si Osamu Suzuki compte bien conserver l'indépendance de sa marque, les dirigeants de Volkswagen ne sont pas du genre à se laisser faire, l'histoire l'a prouvé à plusieurs reprises.

Selon le magazine allemand "Der Spiegel", Wolfsburg envisagerait purement et simplement de lancer une OPA sur son ex-partenaire… Une opération qui simplifierait d'un coup la situation juridique, permettrait à Volkswagen de réaliser ses ambitions en lui donnant accès au juteux marché indien. Une solution d'autant plus envisageable que le groupe a les finances nécessaires pour se lancer dans une telle opération.

Volkswagen est déjà le premier actionnaire de Suzuki avec ses 19,9%. Plusieurs banques se partagent 24.4% du capital, avec chacune moins de 5%, et le reste du capital est volatil. Une structure qui fait du constructeur japonais une proie possible… Cela dit, l'accord signé empêche dans ses termes actuels Volkswagen de monter plus au capital sans l'accord de Suzuki. Mais une fois l'accord rompu par ce dernier, tout sera ouvert.

Source : Reuters