Alors que la commercialisation de la Fiat 500 se rapproche sur le territoire américain pour la fin de l'année prochaine, la production du carton revival italien devrait être assurée sur l'une des usines du nouveau tandem Chrysler/Fiat. Et comme déjà avancé, la petite 500 devrait bel et bien être le modèle prenant la relève du condamné Chrysler PT Cruiser.
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Alors que la commercialisation de la Fiat 500 se rapproche sur le territoire américain pour la fin de l'année prochaine, la production du carton revival italien devrait être assurée sur l'une des usines du nouveau tandem Chrysler/Fiat. Et comme déjà avancé, la petite 500 devrait bel et bien être le modèle prenant la relève du condamné Chrysler PT Cruiser.
Le PT Cruiser de Chrysler vit actuellement une période de sursis alors que sa fin de carrière est d'ores et déjà programmée. Et pour prendre la relève on devrait donc retrouver sur le site mexicain de Toluca la petite Fiat 500.
La production devrait intervenir six mois après l'arrêt des chaînes d'assemblage du PT Cruiser. Période qui sera utilisée pour adapter le site industriel et le nouvel outillage à la 500. Dans le même temps, le duo Chrysler/Fiat envisagerait également de produire un bloc moteur au sein de l'usine Trenton dans le Michigan.
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Pour résumer
Alors que la commercialisation de la Fiat 500 se rapproche sur le territoire américain pour la fin de l'année prochaine, la production du carton revival italien devrait être assurée sur l'une des usines du nouveau tandem Chrysler/Fiat. Et comme déjà avancé, la petite 500 devrait bel et bien être le modèle prenant la relève du condamné Chrysler PT Cruiser.