Nissan est, avec GM, Hyundai et VW, l'un des grands gagnants de l'envolée du marché Chinois. Après 7 ans d'existence, Zhengzhou-Nissan.) Pour s'intégrer encore mieux, ils vont lancer une marque inédite, Venucia (启辰 en V.O.)
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Nissan est, avec GM, Hyundai et VW, l'un des grands gagnants de l'envolée du marché Chinois. Après 7 ans d'existence, sa joint-venture DongFeng-Nissan vient de produire son 2 millionième véhicule. En 2010, elle devrait vendre 600 000 voitures (hors utilitaires Zhengzhou-Nissan.) Pour s'intégrer encore mieux, ils vont lancer une marque inédite, Venucia (启辰 en V.O.)
Pour l'instant, les infos sont rares.
Les 5 étoiles représentent les 5 objectifs de Venucia: respecter le client, créer de la valeur, faire de son mieux, atteindre les standards internationaux de qualité et poursuivre ses rêves.
Les premiers véhicules badgés Venucia devraient apparaitre en 2012.
S'agira-t-il de modèles low-cost (comme la Logan maintes fois annoncée)? De modèles premium (des Infiniti rebadgées?)? De voitures 100% inédites? De modèles existants sinisés? Ou de simples modèles existants avec un nouveau logo?
Créer une marque pour la Chine n'est pas une démarche inédite. GM (avec Bao Jun) et Honda (avec Li Nian) ont déjà fait de même.
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Nissan est, avec GM, Hyundai et VW, l'un des grands gagnants de l'envolée du marché Chinois. Après 7 ans d'existence, Zhengzhou-Nissan.) Pour s'intégrer encore mieux, ils vont lancer une marque inédite, Venucia (启辰 en V.O.)