En 2009, Rolls-Royce voyait ses ventes glisser de 17 % pour tout juste dépasser le seuil des 1 000 unités commercialisées à l'échelon international. En conséquence, face à une demande anticipée à la baisse, la marque réduisait son volume de production et ne reconduisait pas certains contrats de travail. Torsten Müller-Ötvös, le directeur général, s'est confié au Financial Times revenant sur les premiers chiffres de l'année 2010. Résumé ? Rolls-Royce repart à la hausse.

Tablant pour l'exercice 2010 sur des ventes mondiales multipliées par deux par rapport à 2009, Torsten Müller-Ötvös a également communiqué quelques petits chiffres quant au début d'exercice.

Dès cette année, le marché chinois devrait dépasser le marché britannique se rapprochant du marché américain en terme de volume.

A contrario, actuellement, les ventes dans la vaste région Moyen-Orient ne sont pas encore reparties à la hausse mais Torsten Müller-Ötvös d'anticiper "un optimisme quant à l'avenir".

Sans donner plus de détails sur une répartition par modèle, mais en indiquant un très bon départ de la Ghost, Torsten Müller-Ötvös annonce la vente de 678 exemplaires sur les cinq premiers mois de l'année. Soit, à période comparable en 2009, une hausse de 146 %.

A lire également. Un prix design pour la Rolls-Royce Ghost et Bilan 2009 : Rolls-Royce.

A voir également. Galerie Rolls-Royce Ghost par Mansory live au salon de Genève.

Source : The Financial Times.