Mazda serait, selon certaines rumeurs, en train de préparer une petite Miata, sobriquet donné au Japon à la MX-5, dont vous pouvez voir la nouvelle version dans larticle de Pierre-Laurent Ribault. La MX-2 ou MX-3 sera une concurrente directe des Mini 2 Cabriolet, Peugeot 207 CC, Nissan Micra C+C et Opel Tigra TwinTop mais elle conserverait à priori une capote en toile. Elle devrait rester assez proche en termes de style de sa grande sur même si elle sen différenciera principalement par sa taille réduite denviron 40 cm. Attendue pour fin 2007 / début 2008, cette nouvelle baby Miata sera plus accessible que sa grande sur MX-5 pour le commun des mortels puisque ces tarifs oscilleraient entre 16 000 et 19 000 . Ce prix sexplique par le positionnement très compétitif de la marque mais aussi par le faible coût de production dune capote en toile comparé à un toit repliable dont lutilité nest pas évidente lorsque lon sait quune très bonne toile à double ou triple épaisseur fait aussi bien en isolation thermique et phonique tout en conservant un vrai coffre. Cette nouvelle venue pourrait faire mal sur ce marché en pleine explosion des citadines découvrables. Affaire à suivre...
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Mazda serait, selon certaines rumeurs, en train de préparer une petite Miata, sobriquet donné au Japon à la MX-5, dont vous pouvez voir la nouvelle version dans larticle de Pierre-Laurent Ribault. La MX-2 ou MX-3 sera une concurrente directe des Mini 2 Cabriolet, Peugeot 207 CC, Nissan Micra C+C et Opel Tigra TwinTop mais elle conserverait à priori une capote en toile. Elle devrait rester assez proche en termes de style de sa grande sur même si elle sen différenciera principalement par sa taille réduite denviron 40 cm. Attendue pour fin 2007 / début 2008, cette nouvelle baby Miata sera plus accessible que sa grande sur MX-5 pour le commun des mortels puisque ces tarifs oscilleraient entre 16 000 et 19 000 . Ce prix sexplique par le positionnement très compétitif de la marque mais aussi par le faible coût de production dune capote en toile comparé à un toit repliable dont lutilité nest pas évidente lorsque lon sait quune très bonne toile à double ou triple épaisseur fait aussi bien en isolation thermique et phonique tout en conservant un vrai coffre. Cette nouvelle venue pourrait faire mal sur ce marché en pleine explosion des citadines découvrables. Affaire à suivre...
Mazda serait, selon certaines rumeurs, en train de préparer une petite Miata, sobriquet donné au Japon à la MX-5, dont vous pouvez voir la nouvelle version dans larticle de Pierre-Laurent Ribault. La MX-2 ou MX-3 sera une concurrente directe des Mini 2 Cabriolet, Peugeot 207 CC, Nissan Micra C+C et Opel Tigra TwinTop mais elle conserverait à priori une capote en toile. Elle devrait rester assez proche en termes de style de sa grande sur même si elle sen différenciera principalement par sa taille réduite denviron 40 cm. Attendue pour fin 2007 / début 2008, cette nouvelle baby Miata sera plus accessible que sa grande sur MX-5 pour le commun des mortels puisque ces tarifs oscilleraient entre 16 000 et 19 000 . Ce prix sexplique par le positionnement très compétitif de la marque mais aussi par le faible coût de production dune capote en toile comparé à un toit repliable dont lutilité nest pas évidente lorsque lon sait quune très bonne toile à double ou triple épaisseur fait aussi bien en isolation thermique et phonique tout en conservant un vrai coffre. Cette nouvelle venue pourrait faire mal sur ce marché en pleine explosion des citadines découvrables. Affaire à suivre...
