Un projet stupéfiant. Une supercar délirante. Du lourd et puissant en perspective... Si un jour le projet couché sur papier réussit à se concrétiser sur route. Alors que moult projets du même acabit n'auront pas dépassé le stade des douces chimères, une supercar se profile au pays des kangourous.
Paul Halstead, qu'on retrouve derrière une entreprise d’ingénierie appelée HAL, entend à terme développer sa propre supercar. Une supercar dont on sait déjà qu'elle sera animée par un gouleyant W16 de 14 l... Un bloc composé concrètement de deux V8 7.0 l (Corvette Z06) pour une cavalerie estimée à 1 200 ch tout rond.
Afin de combiner ceci avec un poids le plus contenu possible, on murmure une coque en fibre de carbone et recours au kevlar. Tous les chiffres complémentaires de cette supercar hypothétique ne sont pas dévoilés même pour la forme... Mais déjà on annonce une présentation en 2016 lors du salon Detroit Autorama.
Paul Halstead serait à la recherche d'investisseurs pour passer du stade des voeux (pieux ?) à une matérialisation effective. On a connu d'autres projets qui ne seront pas allés plus loin que des déclarations de belles intentions. On ne doit sûrement pas s'improviser artisan auto référence : n'est pas, par exemple, Pagani ou Koenigsegg qui veut...
Source : Motor Authority.
Crédit illustration : Motor Authority.
Un projet stupéfiant. Une supercar délirante. Du lourd et puissant en perspective... Si un jour le projet couché sur papier réussit à se concrétiser sur route. Alors que moult projets du même acabit n'auront pas dépassé le stade des douces chimères, une supercar se profile au pays des kangourous.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
