Le forum jaguarmania a lancé une pétition dans l'espoir de convaincre Jaguar de relancer le projet avorté du concept F-Type. Il faut dire que ce roadster sportif et élégant était à un stade de développement avancé. En effet, après avoir été présenté au salon de Détroit en 2000, Wolfgang Reitzle avait donné son feu vert pour le lancement de la production avec un début de commercialisation prévu pour débuter en 2003. En tout, £100 millions ont été investis au point que même des mulets de test circulaient.
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Le forum jaguarmania a lancé une pétition dans l'espoir de convaincre Jaguar de relancer le projet avorté du concept F-Type. Il faut dire que ce roadster sportif et élégant était à un stade de développement avancé. En effet, après avoir été présenté au salon de Détroit en 2000, Wolfgang Reitzle avait donné son feu vert pour le lancement de la production avec un début de commercialisation prévu pour débuter en 2003. En tout, £100 millions ont été investis au point que même des mulets de test circulaient.
Il est vrai que la marque aurait sérieusement besoin d'un "coup de jeune" pour se relancer. Et les fans de la marque sont persuadés qu'un tel modèle pourrait y contribuer et pourrait même sérieusement concurrencer le Porsche Boxster. Même si l'on ignore s'il serait capable le lutter à armes égales en terme de prix.
Les adeptes du félin espèrent donc réunir suffisamment de signatures pour encourager la direction de Jaguar à ressortir ce projet des cartons et ainsi imprimer une nouvelle dynamique pour le futur de la marque anglaise.
Cette pétition ne compte pour l'instant que 90 signataires, mais vous pouvez contribuer à convaincre Jaguar en la signant sur ipetitions.
Le forum jaguarmania a lancé une pétition dans l'espoir de convaincre Jaguar de relancer le projet avorté du concept F-Type. Il faut dire que ce roadster sportif et élégant était à un stade de développement avancé. En effet, après avoir été présenté au salon de Détroit en 2000, Wolfgang Reitzle avait donné son feu vert pour le lancement de la production avec un début de commercialisation prévu pour débuter en 2003. En tout, £100 millions ont été investis au point que même des mulets de test circulaient.
