Depuis plusieurs mois l'on sait que le constructeur automobile japonais, et "accessoirement" désormais le premier constructeur automobile mondial, travaille sur un modèle low-cost destiné principalement (dans un premier temps serait plus exact) aux marchés émergents comme le Brésil ou l'Inde. Ce qui est nouveau a contrario se résume à l'hypothèse d'une nouvelle marque badgée sur le modèle en question.
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Depuis plusieurs mois l'on sait que le constructeur automobile japonais, et "accessoirement" désormais le premier constructeur automobile mondial, travaille sur un modèle low-cost destiné principalement (dans un premier temps serait plus exact) aux marchés émergents comme le Brésil ou l'Inde. Ce qui est nouveau a contrario se résume à l'hypothèse d'une nouvelle marque badgée sur le modèle en question.
Comme toute rumeur qui se respecte, celle-ci doit s'apprivoiser avec des pincettes et au conditionnel. Selon Automotive News et le media nippon Asahi, le géant automobile Toyota pourrait officialiser la création d'une nouvelle division. Cette marque, à l'image de Scion pour les jeunes aux USA, serait uniquement proposée sur les marchés dits émergents où le groupe devrait commercialiser aux environs de 2015 son modèle low-cost.
Pour en revenir à cette hypothétique nouvelle marque, aucune information même officieuse sur son identité. Amis pronostiqueurs... A moins, supputation toujours, que cette low-cost ne reprenne tout simplement le badge Daihatsu.
Depuis plusieurs mois l'on sait que le constructeur automobile japonais, et "accessoirement" désormais le premier constructeur automobile mondial, travaille sur un modèle low-cost destiné principalement (dans un premier temps serait plus exact) aux marchés émergents comme le Brésil ou l'Inde. Ce qui est nouveau a contrario se résume à l'hypothèse d'une nouvelle marque badgée sur le modèle en question.