L'ancienne, vétuste même diront certains, boîte automatique à cinq rapports présente sur de nombreux modèles de la firme coréenne à travers le monde dispose désormais d'un compte-à-rebours. A partir du début de l'année prochaine, une nouvelle boîte six automatique la remplacera et ce progressivement pour s'y substituer à la fin de 2009.
L'ancienne, vétuste même diront certains, boîte automatique à cinq rapports présente sur de nombreux modèles de la firme coréenne à travers le monde dispose désormais d'un compte-à-rebours. A partir du début de l'année prochaine, une nouvelle boîte six automatique la remplacera et ce progressivement pour s'y substituer à la fin de 2009.
La Grandeur (Azera) sera le premier modèle à bénéficier de cette nouvelle boîte avant que le constructeur coréen ne l'élargisse au reste des modèles du catalogue. Objectif de Hyundai ? Intégrer cette boîte dans un but de diminution de la consommation ainsi qu'une baisse des rejets.
Cette boîte six auto gagne par rapport à sa devancière un avantage au poids de 12 kilogrammes (élimination de 62 pièces) pour une baisse de la consommation de l'ordre de 12 %.
La berline (moteur 3.3 V6) équipée de cette transmission, données constructeur, affiche ainsi un 0 à 100 km/h abattu en 7.7 secondes contre 8 auparavant.
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Source : Hyundai.
L'ancienne, vétuste même diront certains, boîte automatique à cinq rapports présente sur de nombreux modèles de la firme coréenne à travers le monde dispose désormais d'un compte-à-rebours. A partir du début de l'année prochaine, une nouvelle boîte six automatique la remplacera et ce progressivement pour s'y substituer à la fin de 2009.
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