La nouvelle Mini Clubman est la plus longue Mini de l'histoire de la marque, ce qui en fait quasiment une compacte. Il n'y a pas de raison qu'elle ne se dévergonde autant que les Honda Civic, Peugeot 308 et consorts.
La nouvelle Mini Clubman est la plus longue Mini de l'histoire de la marque, ce qui en fait quasiment une compacte. Il n'y a pas de raison qu'elle ne se dévergonde autant que les Honda Civic, Peugeot 308 et consorts.
Le site anglais Auto Express révèle que Mini travaille sur une version très affûtée de sa nouvelle Clubman susceptible de rivaliser avec les Ford Focus RS ou Audi RS3. Pour cela, cette future Clubman JCW recevrait un 2,0 litres turbo fort de 300 ch et serait équipée d'une transmission intégrale ! Au chapitre des transmissions, des manuelle et automatique seraient au programme, permettant ainsi de couvrir les demandes du marché.
Si Auto Express n'avance aucune date pour la présentation de cette version inédite, la source interne à Mini citée admet que le constructeur pourrait ne pas tarder à communiquer autour de ce futur modèle, pourquoi pas par la présentation d'un concept dans le cadre du prochain salon de Genève?
Source : Auto Express
Photo : Mini
La nouvelle Mini Clubman est la plus longue Mini de l'histoire de la marque, ce qui en fait quasiment une compacte. Il n'y a pas de raison qu'elle ne se dévergonde autant que les Honda Civic, Peugeot 308 et consorts.
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