La LS est l'incontestable succès de Lexus. Depuis la première génération en 1989, elle a installé la marque créée de toute pièces par Toyota dans le cénacle des berlines de haut de gamme, au même niveau que la Mercedes Classe S, référence ultime de cette catégorie, qu'elle a même dépassé en terme de raffinement technologique et de confort dans sa dernière incarnation. Mais contrairement à l'Allemande, jusqu'à présent la grosse Lexus a toujours été motorisée par un V8. Cela pourrait changer prochainement, selon Paul Tan qui rapporte des rumeurs de LS 350.
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La LS est l'incontestable succès de Lexus. Depuis la première génération en 1989, elle a installé la marque créée de toute pièces par Toyota dans le cénacle des berlines de haut de gamme, au même niveau que la Mercedes Classe S, référence ultime de cette catégorie, qu'elle a même dépassé en terme de raffinement technologique et de confort dans sa dernière incarnation. Mais contrairement à l'Allemande, jusqu'à présent la grosse Lexus a toujours été motorisée par un V8. Cela pourrait changer prochainement, selon Paul Tan qui rapporte des rumeurs de LS 350.
Selon le site, la LS pourrait recevoir à l'occasion de son reliftage programmé le V6 3,5l qui propulse déjà des versions des Lexus plus petites, comme la GS et l'IS, ainsi qu'une palanquée de Toyota dans une version légèrement différente. Le 2GR-FSE développe 315 ch, ce qui fait plus que soutenir la comparaison avec les 272 ch qui équipent la Mercedes S 350.
Outre le fait qu'une LS plus abordable pourrait élargir la clientèle potentielle du modèle, tout le monde ne pouvant pas se payer une LS600h, le V6 présente aussi l'avantage d'émissions réduites, ce qui va devenir rapidement crucial aux Etats-Unis comme en Europe. Il faut savoir vivre avec son temps.
La LS est l'incontestable succès de Lexus. Depuis la première génération en 1989, elle a installé la marque créée de toute pièces par Toyota dans le cénacle des berlines de haut de gamme, au même niveau que la Mercedes Classe S, référence ultime de cette catégorie, qu'elle a même dépassé en terme de raffinement technologique et de confort dans sa dernière incarnation. Mais contrairement à l'Allemande, jusqu'à présent la grosse Lexus a toujours été motorisée par un V8. Cela pourrait changer prochainement, selon Paul Tan qui rapporte des rumeurs de LS 350.
