Les spécialistes du 4x4 pur et dur qui se gaussent du tout terrain de poche qu'est la Panda Cross vont certainement revoir leurs positions. Soit à propos de la Panda Cross, soit à propos de qui restent à finaliser, la petite italienne pourrait bien entrer au sein de la marque icône du tout terrain…
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Les spécialistes du 4x4 pur et dur qui se gaussent du tout terrain de poche qu'est la Panda Cross vont certainement revoir leurs positions. Soit à propos de la Panda Cross, soit à propos de Jeep. Car suite aux accords entre Chrysler et Fiat, qui restent à finaliser, la petite italienne pourrait bien entrer au sein de la marque icône du tout terrain…
Pour atteindre son objectif de réduction des émissions, Chrysler ne peut en effet négliger Jeep et doit donc procurer à la marque des modèles plus compacts, aptes à compenser la gourmandise des plus gros modèles, et en particulier du Grand Cherokee. Et si l'on prêtait à Fiat un intérêt pour les compétences de Jeep, l'échange pourrait finalement se faire dans les deux sens. Et cela sans démériter, car la Panda Cross n'a pas à rougir de ses aptitudes, son certes moindres que celles d'une Wrangler.
Source : MotorAuthority
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Les spécialistes du 4x4 pur et dur qui se gaussent du tout terrain de poche qu'est la Panda Cross vont certainement revoir leurs positions. Soit à propos de la Panda Cross, soit à propos de qui restent à finaliser, la petite italienne pourrait bien entrer au sein de la marque icône du tout terrain…