Une esquisse de la future Saab 9-3 ?
par La rédaction

Une esquisse de la future Saab 9-3 ?

A-t-on ici sous les yeux une esquisse de la future Saab 9-3 ? Mystère. Il en va de même pour l'origine obscure de cette image visiblement tirée d'un montage dévoilé alors par la marque à la Banque Européenne d'Investissements (BEI) au début de l'année lors de l'exposition de son plan produits. Quant au style, on retrouve un air indéniable des 900 classiques avec coffre à hayon.

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A-t-on ici sous les yeux une esquisse de la future Saab 9-3 ? Mystère. Il en va de même pour l'origine obscure de cette image visiblement tirée d'un montage dévoilé alors par la marque à la Banque Européenne d'Investissements (BEI) au début de l'année lors de l'exposition de son plan produits. Quant au style, on retrouve un air indéniable des 900 classiques avec coffre à hayon.

Cette image de piètre qualité aurait donc été tirée d'un document exposé à la BEI au début de l'année et faisant alors état du plan produits de la marque.

On y découvre ce qui s'apparenterait à la prochaine 9-3 et carrosserie Fastback dont le style préfigurait alors aussi le concept PhoeniX découvert quelques semaines plus tard lors du salon de Genève.

Quant au renouvellement de cette 9-3 il ne serait pas attendu avant 2013 ou 2014, même période que la plus petite 92, si, évidemment, rien ne vient tout annuler d'ici là dans la sortie de crise anticipée chez Saab.

D'ici là, rien ne peut non plus permettre d'envisager que cette esquisse aura finalement été retenue, ou pas. Quant à l'actualité actuelle de la 9-3, elle s'articule autour de la Griffin.

A lire également. Salon de Genève 2011: Saab 9-3 Griffin, Salon de Genève 2011 Live: Saab PhoeniX Concept (avec IQon) et Salon de Genève 2011: Saab Phoenix Concept.

A voir également. Galerie Saab PhoeniX Concept.

Source : SVD via Autocar.

Crédit image : SVD.

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A-t-on ici sous les yeux une esquisse de la future Saab 9-3 ? Mystère. Il en va de même pour l'origine obscure de cette image visiblement tirée d'un montage dévoilé alors par la marque à la Banque Européenne d'Investissements (BEI) au début de l'année lors de l'exposition de son plan produits. Quant au style, on retrouve un air indéniable des 900 classiques avec coffre à hayon.

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