La gamme Audi cherche à s'étendre en tous sens. Mais à force de rumeurs et de petites phrases on s'y perd un peu. Et voici que le patron lui même relance une idée que l'on croyait abandonnée, celle d'une déclinaison Audi sur la base de la Up!.
A vouloir chasser BMW et Mercedes, Audi multiplie comme eux les modèles dans son plan. Mais les choses sont plus complexes du côté d'Ingolstadt car les décisions doivent également coller aux plans de la maison mère. De confirmations en annulations, certains véhicules vont et viennent, à l'image d'un dérivé Audi de la petite Up!. Voulue par Volkswagen pour étendre les volumes de la plateforme, refusée par Audi, puis acceptée en version électrique, puis à nouveau refusée... La voici de nouveau sur la table. L'information a été apportée par Rupert Stadler.
Revenant sur les objectifs de la marque aux anneaux pour la fin de la décennie, il a évoqué les SUV Q6 et Q8, un monospace compact, et une petite citadine dérivée de la Up!. Question objectifs, Audi vise un passage de la barre des 2 millions d'unités en 2017 ou 2018 au plus tard, avec une barre fixée à 2,4 millions en 2020... En face, BMW prévoit à cette date 2,8 millions (avec Mini) et Daimler 2,6, (avec Smart).
Source : Manager Magazin
La gamme Audi cherche à s'étendre en tous sens. Mais à force de rumeurs et de petites phrases on s'y perd un peu. Et voici que le patron lui même relance une idée que l'on croyait abandonnée, celle d'une déclinaison Audi sur la base de la Up!.
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