Marek Reichman a été nommé responsable du

design chez Aston Martin par John Mays. Précédemment à la tête du design

intérieur de Ford, il avait rejoint Lincoln comme designer en 1999. On lui doit

entre autres le sublime concept-car Mark X. Après avoir commencé sa carrière

chez Rover en 1991, il sest distingué chez BMW en créant lADN

stylistique des derniers Land Rover.

Pour John Mays, cest presque la fin dun

renouvellement des responsables de design au sein du groupe Ford. Au cours des

douze derniers mois, il a nommé les meilleurs designers pour renouveler le

style un peu atone du groupe. Tout a commencé avec la nomination de Martin

Smith chez Ford Europe. Le mois dernier, il a convaincu Steve Mattin de quitter

Mercedes où il dirigeait le design extérieur de tous les modèles pour prendre

la tête du design de Volvo. Le plus beau coup est le débauchage de Freeman

Thomas qui a quitté le centre de design avancé de Chrysler où il avait dessiné

la Pacifica, le Razor et la Tomahawk pour diriger le centre de style de Ford à

Deaborn.

Avec ces nouvelle têtes, Ford na plus

dexcuses pour commercialiser des clones de Volkswagen comme la Ford 500 ou des

concepts brinquebalants comme la Freestyle. Encore un petit effort pour

remplacer Ian Callum dont le génie créatif nest plus quun souvenir et le tour

sera bouclé.