Alors qu’on le croyait déjà condamné par la décision de Carlos Tavares de réduire drastiquement le catalogue de modèles, il semblerait bien que le coupé RCZ ait finalement droit à une descendance. C’est en tout cas, ce qu’a annoncé Maxime Picat, directeur de la marque Peugeot, à des médias néerlandais.
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Alors qu’on le croyait déjà condamné par la décision de Carlos Tavares de réduire drastiquement le catalogue de modèles, il semblerait bien que le coupé RCZ ait finalement droit à une descendance. C’est en tout cas, ce qu’a annoncé Maxime Picat, directeur de la marque Peugeot, à des médias néerlandais.
Le RCZ actuel est né en 2009 et est mécaniquement basé sur la plateforme de l’ancienne Peugeot 308, dont il reprend aussi le tableau de bord. Il a subi un lifting l'an dernier, mais a surtout fait parler de lui dernièrement avec l’arrivée de la version R de 270ch. Cette version a d’ailleurs été saluée par la presse internationale. Pour renforcer son statut de véhicule image, Peugeot le fera aussi apparaitre dans des productions américaines, comme le film « Focus » avec Will Smith.
Nous n’avons malheureusement pas plus d’informations sur le remplaçant du RCZ, mais il est fort probable qu’il reprenne la plateforme EMP2 déjà utilisée par l’actuelle 308. Mais Peugeot va-t-il le construire lui-même ou faire à nouveau appel à Magna Steyr en Autriche ?
Enfin, avec l’arrivée prochaine de la déclinaison en série de la Peugeot Exalt, un dérivé berline coupé 4 portes, Peugeot aura des modèles pour accompagner sa volonté de monter en gamme. L’Exalt permettra aussi au RCZ de garder son côté radical ; il devrait logiquement rester un 2+2.
Reste la question du style, Peugeot va-t-il changer complètement le style ou, à la manière d’Audi, le faire évoluer en douceur? Et vous, comment imaginez-vous ce future RCZ et quels détails aimeriez-vous y retrouver ?
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Alors qu’on le croyait déjà condamné par la décision de Carlos Tavares de réduire drastiquement le catalogue de modèles, il semblerait bien que le coupé RCZ ait finalement droit à une descendance. C’est en tout cas, ce qu’a annoncé Maxime Picat, directeur de la marque Peugeot, à des médias néerlandais.