Après le constructeur au Blitz récompensé par un prix Euro NCAP Advanced pour son détecteur de véhicules en angle mort, le groupe BMW décroche aussi une récompense attribuée par l'organisme de sécurité européen.
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Après le constructeur au Blitz récompensé par un prix Euro NCAP Advanced pour son détecteur de véhicules en angle mort, le groupe BMW décroche aussi une récompense attribuée par l'organisme de sécurité européen.
C'est grâce à son récent système d'alerte de collision en ville avec fonction freinage et détection des piétons que le groupe BMW vient d'être récompensé par l'Euro NCAP.
Pour mémoire ce système d'alerte de collision en ville couplé avec fonction freinage et détecteur des piétons (lequel officie entre 10 km/h et 60 km/h) est disponible sur la gamme Mini mais également sur les BMW i3 et Série 2.
Concrètement dans les faits et en cas de collision, l'alerte de collision avertit le conducteur en deux phases : un symbole s'illumine au niveau du combiné des instruments puis une alerte sonore retentit. "L'alerte de collision imminente s'accompagne d'un prépositionnement des freins visant à raccourcir leur temps de réaction. En cas d'urgence, le système freine la voiture, réduisant ainsi sensiblement la vitesse à laquelle la collision risque de se produire. En cas de freinage brusque de la voiture qui vous précède, votre BMW réagit immédiatement lorsque l'alerte de collision est activée. Le système allume dans un premier temps un symbole d'alerte, puis le fait clignoter en l'accompagnant d'un signal sonore, et jusqu'à une vitesse de 60 km/h, réagit en dernier lieu en freinant légèrement", complète le constructeur à l'hélice.
Source : BMW.
Crédit illustrations : BMW.
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Après le constructeur au Blitz récompensé par un prix Euro NCAP Advanced pour son détecteur de véhicules en angle mort, le groupe BMW décroche aussi une récompense attribuée par l'organisme de sécurité européen.