Un label écologique pour la Fiat Mille sur le marché brésilien
Fiat fait feu de tout bois en ce moment sur le vaste et grandissant, sur le plan de la croissance, Mercosur (pour ceux qui ne sauraient pas, la communauté économique des pays d'Amérique du Sud). Dans la région, Brésil, Argentine, Mexique reçoivent leur lot de nouveautés. Retour au Brésil justement avec le lancement de la déclinaison économico-écologique "Economy" pour la Fiat Mille.
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Fiat fait feu de tout bois en ce moment sur le vaste et grandissant, sur le plan de la croissance, Mercosur (pour ceux qui ne sauraient pas, la communauté économique des pays d'Amérique du Sud). Dans la région, Brésil, Argentine, Mexique reçoivent leur lot de nouveautés. Retour au Brésil justement avec le lancement de la déclinaison économico-écologique "Economy" pour la Fiat Mille.
La Fiat Mille, historiquement Fiat Uno, cartonne depuis son lancement sur le sol brésilien avec plus de 2 200 000 exemplaires commercialisés à ce jour (en comptant les ventes de sa variante petit SUV alias Way). Bénéficiant d'un léger restylage il y a deux ans, la Mille s'enrichit aujourd'hui du label écologique de Fiat au Brésil, à savoir "Economy".
Au programme : rapports de boîte allongés, nouveaux collecteurs d'échappement, pneus basse friction et nouveau système électronique d'injection séquentielle. La Mille Economy, selon Fiat, se révèle dès lors moins gourmande avec une baisse moyenne de la consommation oscillant entre 10 et 20%. Pas de renseignements sur le prix de vente de cette déclinaison plus propre.
Fiat fait feu de tout bois en ce moment sur le vaste et grandissant, sur le plan de la croissance, Mercosur (pour ceux qui ne sauraient pas, la communauté économique des pays d'Amérique du Sud). Dans la région, Brésil, Argentine, Mexique reçoivent leur lot de nouveautés. Retour au Brésil justement avec le lancement de la déclinaison économico-écologique "Economy" pour la Fiat Mille.