Développé conjointement par les ingénieurs Ford et les experts de RS500 350 ch à 6 000 tr/min pour animer les roues avant et un couple de 460 Nm de 2 500 tr/min à 4 500 tr/min sera prochainement disponible pour toutes les Ford Focus RS. Le tout évidemment sous garantie grâce aux partenariat entre les deux acteurs.
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Développé conjointement par les ingénieurs Ford et les experts de Mountune Performance, le kit qui vient d'offrir à la RS500 350 ch à 6 000 tr/min pour animer les roues avant et un couple de 460 Nm de 2 500 tr/min à 4 500 tr/min sera prochainement disponible pour toutes les Ford Focus RS. Le tout évidemment sous garantie grâce aux partenariat entre les deux acteurs.
A l'image de la RS500, enfin comme cette dernière, le kit qui offre 350 ch et 460 Nm se caractérise par un plus grand intercooler, une nouvelle boîte à air plus grosse, une ligne d'échappement avec de nouvelles sorties ainsi qu'une reprogrammation de l'ECU et une nouvelle pompe à essence plus puissante.
Ce pack MP350 (comme Moutune Performance 350 ch doit-on le préciser) sera d'abord disponible au Royaume-Uni à partir de mai prochain chez certains revendeurs Ford avant d'être proposé sur d'autres marchés européens.
Comptez aux alentours de 2 300 £ pour le kit et sa pose (soit environ 2 650 euros). De toute façon pour une RS500 stock, c'est visiblement trop tard.
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Développé conjointement par les ingénieurs Ford et les experts de RS500 350 ch à 6 000 tr/min pour animer les roues avant et un couple de 460 Nm de 2 500 tr/min à 4 500 tr/min sera prochainement disponible pour toutes les Ford Focus RS. Le tout évidemment sous garantie grâce aux partenariat entre les deux acteurs.