Bertone est en faillite. Parmi les offres de reprise, une d’elles risque de ne pas passer inaperçu. La proposition de rachat par Audi, confirmant ainsi la volonté du groupe Volkswagen AG de s’étendre de l’autre côté des Alpes. Plutôt que de se risquer avec un Alfa Romeo souffreteux, les stratèges allemands ont choisi l’encerclement, Bertone rejoignant Ducati et Lamborghini au sein d’une holding baptisée Italia Motor Spa.

Sur la rampe de lancement, le « coupé Bertone » devrait voir le jour rapidement. GT, GTA, GTAm ou même GTC font partie du programme. Issu de la banque d'organes Volkswagen, le 1.8, en réalité un 1781cm3 prendrait l'évocatrice dénomination de 1750. Aucune information n’a filtré sur la plateforme, MQB ou MLB, mais les équipements feraient la différence.  Ainsi, autant par choix marketing que pour convaincre du bien fondé de l’entreprise, les hommes de Volkswagen ont choisi d’équiper le coupé Bertone à l’italienne ! Brembo est pressenti pour le freinage, Nardi pour le volant, Campagnolo pour les jantes, Carello pour l'éclairage ou encore Ansa pour l’échappement. « De par le monde, il y a une frange de passionnés qui veulent retrouver le goût authentique de l’Italie, dans une automobile sportive, simple et raffinée, cuisinée avec passion» a déclaré un responsable de la firme aux anneaux qui a souhaité rester anonyme.

Illustrations de Michele Di Pauto et Claudio Piccioli via Getshaped