Avec une nouvelle TVR proche de la commercialisation, on pourrait croire les anciens modèles destinés à hanter les oubliettes de l’histoire automobile. Que nenni ! La Sagaris fait de la résistance et nous revient sous la forme d’un kit car.

Baptisé Sagaris GT, ce kit car, conçu par Grex Automotive, artisan localisé aux Îles Canaries, semble en tout point fidèle au modèle original, à l’exception du moteur. Dévoilée en 2005, la feue Sagaris était un coupé brutal comme TVR savait les faire qui ne succombait pas aux assistances à la conduite. Le kit car ne rompt la tradition et fait l’impasse sur tout équipement de sécurité.

La construction de cette Sagaris se fait en quatorze étapes, les pièces nécessaires aux quatre premières devant être acquises en même temps. Les pièces nécessaires aux étapes peuvent être achetées ultérieurement en fonction du budget disponible. Grex prévient cependant que le coût final sera plus élevé, la faute aux frais d’envoi par bateau.

Les étapes 1 à 4 comprennent le châssis et la carrosserie. La baie moteur est conçue pour recevoir un moteur GM V8 de la famille LS, autrement dit le V8 de la Corvette. Sur demande et pour un coût supplémentaire, il est possible d’adapter la baie à d’autres blocs. Le châssis peut par ailleurs être livré avec conduite à gauche ou à droite.

Les étapes suivantes comprennent l’installation des freins, de la direction, de la suspension, du réservoir, du circuit électrique, des vitres, des roues et de l’intérieur.

Le kit total coûte 49 990 euros auquel il faut ajouter le moteur et la transmission. Si vous êtes intéressés, sachez que Grex ne produira que 10 kits en 2019.