Lancée en début d'année par Zotye, la marque chinoise Traum dévoile son second modèle. Le grand SUV Traum Seek5 confirme la volonté d'ancrer la marque un peu plus haut en gamme, mais aussi une organisation trouble de la gamme.
Comme tous les constructeurs chinois, Zotye cherche à améliorer son image, et vendre ses voitures plus chères. La marque Traum a été lancée en ce sens, mais avec au final des prix qui ne sont guère plus élevés que ceux de la marque Zotye... Et l'origine allemande du nom en dit long, même si le client chinois n'est pas dupe. Le premier modèle, le Traum S70, a été commercialisé en janvier dernier, et connait des débuts mitigés avec 1500 exemplaires par mois.
Le second modèle arrive donc dès à présent, et confirme la difficulté pour Zotye de gérer la cohérence d'une gamme. Déjà dans sa marque Zotye, les SUV des gammes Domy, T ou SR se multiplient et roulent sur le même territoire. Et il en va de même chez Traum :
Un manque de cohérence renforcé par un style radicalement différent. Le S70 était plutôt inspiré par Ford ou Hyundai pour l'extérieur, et Mercedes pour l'intérieur. Le Seek5 joue plutôt la carte VW...
Le Traum Seek5 sera commercialisé en Chine au mois de juin.
Lancée en début d'année par Zotye, la marque chinoise Traum dévoile son second modèle. Le grand SUV Traum Seek5 confirme la volonté d'ancrer la marque un peu plus haut en gamme, mais aussi une organisation trouble de la gamme.
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