Lorsque Toyota veut réduire ses coûts, le constructeur japonais ne fait pas dans la demi-mesure. Selon Asahi, un journal japonais, le n°1 mondial a demandé à ses fournisseurs de lui proposer des solutions pour réduire les coûts de ses pièces de 30 à 40% pour 2013 !

Derrière cette demande, l’envie de se montrer plus performant sur les marchés émergeants guide le géant nippon. Ajoutez à cela un yen fort, Toyota cherche à progresser alors qu’un second résultat annuel déficitaire vient d’être annoncé.

Peut-être encore plus significatif, de nouveaux designs « moins cher » seraient également à l’étude pour les prochains modèles de la gamme. A suivre avec attention !

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