Dans un proche avenir, tous les modèles Toyota proposeront non plus une mais deux motorisations hybrides dans leur gamme. A l'image des Corolla et C-HR. Pour le Rav4, cela devrait prendre la forme d'une version hybride rechargeable. Présentée au salon de Los Angeles dans quelques semaines, elle ne tardera pas à franchir l'Atlantique pour nous rejoindre. En Europe, elle viendra affronter les Peugeot 3008, Mitsubishi Outlander, et bientôt les Seat Tarraco ou Skoda Kodiaq.

La partie mécanique ne devrait pas évoluer, et l'on retrouvera donc le 4 cylindres 2.5 avec son moteur électrique, pour une puissance totale annoncée de 222 ch. L'évolution concernera la prise, et la batterie plus imposante pour atteindre une autonomie en électrique qui devrait approcher 50 km, pour s'en tenir aux valeurs standard du marché. Avantage du Rav4, il pourrait continuer à proposer une version 4 roues motrices.

L'avis de Leblogauto.com

A marche forcée, l'offre des véhicules hybrides rechargeables s'étend rapidement sur les segments supérieurs. Et même si l'idée d'une prise a longtemps été repoussée chez Toyota, le précurseur du développement de la technologie hybride ne peut laisser passer ce marché.