Toyota investit au Brésil pour contrer la fiscalité locale
Sous l’impulsion de la présidente Dilma Roussef, le Brésil impose une nouvelle fiscalité très contraignante aux « véhicules équipés de nombreuses pièces fabriquées à l’étranger ». Toyota réagit avec l’annonce d’un investissement de 400 millions de dollars lors de l’inauguration d’une nouvelle usine dans la région de Sao Paulo.
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Toyota inaugure cette semaine sa troisième usine au Brésil à une centaine de kilomètres de Sao Paulo pour assembler 70 000 Etios dès sa première année.
D’abord équipées de moteurs importés du Japon, ces Etios (comme les Corolla d’un autre site) recevront ensuite des blocs fabriqués à une trentaine de kilomètres de là grâce à la création d’une nouvelle usine qui sera opérationnelle en 2015.
Toyota reste une marque encore peu implantée sur le marché brésilien avec 3% de part de marché, derrière Fiat, Volkswagen et General Motors.
Grâce à ces investissements, Toyota espère rapidement doubler ses chiffres de vente en profitant des mesures du gouvernement visant à promouvoir les constructions locales.
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Sous l’impulsion de la présidente Dilma Roussef, le Brésil impose une nouvelle fiscalité très contraignante aux « véhicules équipés de nombreuses pièces fabriquées à l’étranger ». Toyota réagit avec l’annonce d’un investissement de 400 millions de dollars lors de l’inauguration d’une nouvelle usine dans la région de Sao Paulo.