L’heure du restylage a sonné pour le Toyota Harrier âgé de quatre ans qui gagne de légères retouches esthétiques à l’avant et à l’arrière, un nouveau moteur 2 litres turbocompressé et quelques équipements supplémentaires.
L’heure du restylage a sonné pour le Toyota Harrier âgé de quatre ans qui gagne de légères retouches esthétiques à l’avant et à l’arrière, un nouveau moteur 2 litres turbocompressé et quelques équipements supplémentaires.
C’est à l’avant que les coups de scalpel les plus visibles avec un bouclier redessiné qui arbore désormais une entrée d’air centrale élargie intégrant les phares antibrouillards. Le Harrier restylé reçoit une nouvelle signature lumineuse qui prend la forme d’un bandeau de LEDs placé verticalement aux extrémités du bouclier. À l’arrière, les retouches sont limitées à une nouvelle signature lumineuse rouge entourant blocs optiques et rejoignant l’emblème de la marque au centre du coffre. Enfin, le Harrier reçoit de nouvelles jantes.
Côté équipements, le Harrier reçoit le système de sécurité active Toyota Safety Sense embarquant le maintien actif dans la file, le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de collision avec reconnaissance des piétons et la commutation automatique codes/phares.
L’autre grande nouveauté de ce Harrier restylé est la disponibilité du moteur 2 litres turbocompressé inauguré par le Lexus NX en 2014. D’une puissance de 231 ch, il est accouplé à une boîte automatique à six rapports.
Comme de coutume, le Harrier restylé peut recevoir plusieurs kits carrosserie, 2 Modellista et 2 TRD.
Source : Toyota
Source photo : Toyota
L’heure du restylage a sonné pour le Toyota Harrier âgé de quatre ans qui gagne de légères retouches esthétiques à l’avant et à l’arrière, un nouveau moteur 2 litres turbocompressé et quelques équipements supplémentaires.
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