Selon des sources rapportées par un quotidien japonais, les prochains Toyota 86 et Subaru BRZ verront la cylindrée de leur moteur passer de 2,0 litres à 2,4 litres. Cela signifie évidemment plus de puissance, même si on ne sait toujours pas si ce futur bloc restera atmosphérique ou suralimenté. Dans les deux cas, avec le rendement actuel du moteur deux litres, la prochaine génération pourrait développer 240 ch.

Les Toyota 86 et Subaru BRZ bénéficieraient également d’un centre de gravité abaissé. Il faut espérer que Toyota et Subaru résisteront aux assistances à la conduite pour ce modèle. La très attendue Toyota Supra devrait être un signal sur la direction adoptée par Toyota pour ses modèles sportifs, même si le partenariat avec BMW pourrait amener le constructeur japonais à un compromis.

Avec la prochaine génération, Toyota et Subaru souhaiteraient aussi mettre fin aux critiques sur l’habitacle. Les deux constructeurs prépareraient un intérieur plus avenant avec des matériaux plus cossus et un nouveau système d’infodivertissement.