Si Hyundai a échoué dans son implantation au Japon voici quelques années, Toyota compte bien réussir la sienne en Corée, amorcée en 2009. Et c'est l'accord de libre échange entre les Etats-Unis et la Corée qui lui en donne les moyens. Le constructeur japonais ajoute ainsi le crossover Venza à ses exportations des Etats-Unis vers la Corée.
Si Hyundai a échoué dans son implantation au Japon voici quelques années, Toyota compte bien réussir la sienne en Corée, amorcée en 2009. Et c'est l'accord de libre échange entre les Etats-Unis et la Corée qui lui en donne les moyens. Le constructeur japonais ajoute ainsi le crossover Venza à ses exportations des Etats-Unis vers la Corée.
Dès la signature de l'accord de libre échange entre les Etats-Unis et la Corée, plusieurs constructeurs japonais se sont jetés sur l'occasion en annonçant leur intention de vendre des véhicules au pays du matin calme à partir d'usines implantées en Amérique du Nord. Toyota est le plus dynamique, car c'est lui qui a le plus d'ambitions pour le marché Coréen.
Après les Camry, Camry hybride et Sienna, c'est donc au tour du crossover Venza de venir s'ajouter à la liste. Un modèle qui sera produit au Kentucky. Ceci dit, les volumes restent encore faibles, puisque Toyota compte en écouler 600 en 2013. A ajouter aux 600 Sienna et 6.000 Camry prévues.
Source : Toyota
Si Hyundai a échoué dans son implantation au Japon voici quelques années, Toyota compte bien réussir la sienne en Corée, amorcée en 2009. Et c'est l'accord de libre échange entre les Etats-Unis et la Corée qui lui en donne les moyens. Le constructeur japonais ajoute ainsi le crossover Venza à ses exportations des Etats-Unis vers la Corée.
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