Top 10 des véhicules les plus vendus aux USA en 2008
Avant d'entrer en détails dans le bilan du mois de décembre des ventes de véhicules sur le sol américain, on s'attarde en quelques lignes sur les modèles les plus écoulés sur l'ensemble de l'année 2008 aux USA. Malgré la crise et des chiffres en baisse consécutive au fil des mois et alors que le prix de l'essence a diminué (ces derniers mois), les chefs de file n'ont pas évolué faisant la part belle aux trucks devant les berlines.
Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024
Avant d'entrer en détails dans le bilan du mois de décembre des ventes de véhicules sur le sol américain, on s'attarde en quelques lignes sur les modèles les plus écoulés sur l'ensemble de l'année 2008 aux USA. Malgré la crise et des chiffres en baisse consécutive au fil des mois et alors que le prix de l'essence a diminué (ces derniers mois), les chefs de file n'ont pas évolué faisant la part belle aux trucks devant les berlines.
Confirmation, le Ford F150 n'est vraiment pas mort. Le truck SUV, véhicule emblématique depuis ses débuts sur le sol américain, s'inscrit comme le modèle le plus commercialisé en 2008 avec 515 513 unités écoulées. Une médaille d'or des véhicules vendus mais finalement loin des chiffres enregistrés les années passées comme en 2004 et 940 000 unités commercialisées. Les amateurs de pourcentages calculeront la chute avérée en quatre ans...
La suite du podium se compose du Chevrolet Silverado (465 065 unités) suivi de la Toyota Camry (436 617 unités). Ci-dessous l'intégralité du top 10 US pour l'année 2008 : évidemment tous les chiffres enregistrés sont à la baisse à échelles différentes pour chacun des modèles.
Avant d'entrer en détails dans le bilan du mois de décembre des ventes de véhicules sur le sol américain, on s'attarde en quelques lignes sur les modèles les plus écoulés sur l'ensemble de l'année 2008 aux USA. Malgré la crise et des chiffres en baisse consécutive au fil des mois et alors que le prix de l'essence a diminué (ces derniers mois), les chefs de file n'ont pas évolué faisant la part belle aux trucks devant les berlines.