Le Danois, aussi appelé "M. Le Mans" depuis qu'il a battu le record de victoire au Mans de Jacky Ickx arrêtera l'aventure DTM à la fin de la saison. Une retraite ? Non, TK se concentrera sur le programme "sportscar" de Audi dès 2010.
Bien que le palmarès de Tom Kristensen soit intimement lié aux 24 Heures (8 victoires), le Danois possède aussi une histoire importante avec le DTM. Pilote dans ce championnat pendant une demie-décennie, il aura cumulé 7 pôle position, 16 podiums et 3 victoires."C'est une décision difficile à prendre" explique l'intéressé. "Pour ma dernière saison, je vais me battre, comme toujours, pour le titre". Une quête qui a plutôt bien commencé dimanche à Hockenheim. L’A4 version 2009 à brillé dès sa première sortie, avec une victoire de Kristensen !
Le pilote va revenir à son premier amour. "Partager le volant avec d'autres pilotes, travailler ensemble pour essayer de trouver un bon setup, et se battre sur un circuit pour la victoire, voila ce que j'aime". TK est toujours très "politiquement" correct... "Le Mans est la meilleure course au monde, le DTM est la meilleure série au Monde. Audi m'a donné la chance de participer à ces deux événements, et ce au top niveau". On retrouvera Monsieur Le Mans très vite, pour le développement de la R15, voire au volant de la R8 LMS ? Et après tout, si Audi lâche un peu de place en prototype, pour se concentrer sur le développement de la R8, pourrait-on voir un jour Kristensen chez Porsche, en P1 ?
Le palmarès de Tom Kristensen en DTM depuis 2004
2004 4e en DTM (Audi A4 DTM)
2005 3e en DTM (Audi A4 DTM)
2006 3e en DTM (Audi A4 DTM)
2007 14e en DTM (Audi A4 DTM)
2008 8e en DTM (Audi A4 DTM)
Le Danois, aussi appelé "M. Le Mans" depuis qu'il a battu le record de victoire au Mans de Jacky Ickx arrêtera l'aventure DTM à la fin de la saison. Une retraite ? Non, TK se concentrera sur le programme "sportscar" de Audi dès 2010.
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