Il y a un mois, Audi dévoilait son concept Quattro Laserlight qui inaugurait l'éclairage laser. Le constructeur d'Ingolstadt n'est plus seul sur ce créneau puisque voilà le tour de BMW, le voisin bavarois, qui s'y met aussi. En effet, dès cet automne, le groupe allemand proposera la technologie laser sur la BMW i8 en option.
La technologie laser des feux de la prochaine BMW i8 permettra, selon le constructeur, de porter le champ de vision à 600m soit 100m de plus que le concept Audi. BMW affirme que cette technologie permettra une efficience accrue de 30% face à une conception à LED et une intensité 10 fois supérieure à une lumière conventionnelle.
Afin de ne pas gêner les usagers de la route venant dans l'autre sens, une caméra cachée détectera la présence des véhicules et modulera l'intensité en fonction du trafic. BMW précise également que la lumière provenant des feux laser s'avère quasiment identique à la lumière du jour et qu'elle est donc plus agréable pour l'oeil humain.
L'image ci-dessous permet de comparer les deux technologies afin de se rendre compte de la puissance d'éclairage des feux laser (à gauche, technologie à LED et à droite, la version laser).
Il y a un mois, Audi dévoilait son concept Quattro Laserlight qui inaugurait l'éclairage laser. Le constructeur d'Ingolstadt n'est plus seul sur ce créneau puisque voilà le tour de BMW, le voisin bavarois, qui s'y met aussi. En effet, dès cet automne, le groupe allemand proposera la technologie laser sur la BMW i8 en option.
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