A défaut du lancement de la Nano (dont on ne sait plus réellement à quelle date il interviendra, s'il intervient effectivement un jour) c'est via le biais de deux modèles électriques que le constructeur indien entamera prochainement sa carrière en Europe, confirmation donc d'un précédent sujet faisant état de la pré-commande de 500 Indica Vista EV.
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A défaut du lancement de la Nano (dont on ne sait plus réellement à quelle date il interviendra, s'il intervient effectivement un jour) c'est via le biais de deux modèles électriques que le constructeur indien entamera prochainement sa carrière en Europe, confirmation donc d'un précédent sujet faisant état de la pré-commande de 500 Indica Vista EV.
On devrait donc prochainement (2011) retrouver sur quelques marchés européens la Indica Vista EV et le petit utilitaire Ace comme attaque commerciale de la marque (la Nano EV suivrait ultérieurement en complément de la Nano thermique).
En France faute de réseau ou d'importateur, ce ne sera pas pour demain a contrario de marchés comme l'Angleterre, la Suède, le Danemark et la Norvège ou à suivre l'Espagne.
Ce lancement sera étalé en fonction du déploiement des infrastructures de recharge proposées sur les marchés précédemment cités. Si l'Indica Vista EV a déjà été détaillée, rien ne filtre encore concrètement au rayon technique de l'Ace.
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Pour résumer
A défaut du lancement de la Nano (dont on ne sait plus réellement à quelle date il interviendra, s'il intervient effectivement un jour) c'est via le biais de deux modèles électriques que le constructeur indien entamera prochainement sa carrière en Europe, confirmation donc d'un précédent sujet faisant état de la pré-commande de 500 Indica Vista EV.