Chez le préparateur japonais Wald, l'appellation Black Bison désigne les préparations les plus poussées. Souvent attaché à de grosses berlines ou SUV, le nom s'applique désormais au plus petit 4x4 du marché, le Suzuki Jimny. Qui devient du coup une sort de mini Classe-G 4x42...
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Dès la sortie des premières photos, le Suzuki Jimny a connu le succès, d'estime d'abord, puis commercial puisque les commandes dépassent les espérances, et les capacités de production, dans la plupart des pays. Et son image en fait à présent un modèle de choix pour tous les préparateurs, et il sera sans aucun doute l'une des grandes vedettes du Tokyo Auto Salon dans quelques jours.
Wald ne pouvait ignorer le phénomène, et nous propose donc un Jimny Black Bison. Le petit 4x4 japonais se voit donc doté d'attributs plus courants sur les Classe-G, Defender ou Wrangler (peu importe le préparateur) : aileron, rampe de LED sur le toit, ailes élargies... Le moteur 1.5 102 ch (qui équipe le Jimny dans sa version "non Kei" - Jimny Sierra - au Japon) est à l'aise sous le capot boursouflé. Et pour finaliser le tout, il profite d'imposantes roues chaussées de pneus tout-terrain et d'une garde au sol généreusement relevée. Et les clignotants ajoutés sur le haut du capot renforcent l'impression d'être face à un mini Mercedes G 4x42.
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Chez le préparateur japonais Wald, l'appellation Black Bison désigne les préparations les plus poussées. Souvent attaché à de grosses berlines ou SUV, le nom s'applique désormais au plus petit 4x4 du marché, le Suzuki Jimny. Qui devient du coup une sort de mini Classe-G 4x42...