Suite à la note que nous avions publié sur Eckhard Cordes et la stratégie de développement de Daimler Chrysler, nous revenons sur une interview qu'il a accordé ce jour à un magazine allemand pour faire part des difficultés (chroniques) que rencontre son groupe à trouver un partenaire pour la Smart !
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Suite à la note que nous avions publié sur Eckhard Cordes et la stratégie de développement de Daimler Chrysler, nous revenons sur une interview qu'il a accordé ce jour à un magazine allemand pour faire part des difficultés (chroniques) que rencontre son groupe à trouver un partenaire pour la Smart !
"Nous ne fermerons pas notre division qui produit la Smart", "Ce serait économiquement une grave erreur que de détruire une marque que nous avons développé avec beaucoup de succès et dont le potentiel n'en est qu'à son début". Il a tout de même ajouté qu'il regardait de près la gamme Smart après avoir mis en attente le développement d'un SUV.
Il compare également la Smart à la Mini de BMW, et pense qu'un développement basé sur un modèle unique peut fonctionner. Et de rajouter "Répondre aux attentes des clients est aujourd'hui clé, et c'est pourquoi nous sommes en train de revisiter l'ensemble de la chaîne de valeurs du développement au marketing et très prochainement nous serons en mesure de présenter une nouvelle ère pour la Smart"...
Suite à la note que nous avions publié sur Eckhard Cordes et la stratégie de développement de Daimler Chrysler, nous revenons sur une interview qu'il a accordé ce jour à un magazine allemand pour faire part des difficultés (chroniques) que rencontre son groupe à trouver un partenaire pour la Smart !