Surcapacité Q4 e-tron : Audi réduit la production à Bruxelles
par Elisabeth Studer

Surcapacité Q4 e-tron : Audi réduit la production à Bruxelles

À partir de la fin de l'année, le Q4 e-tron devrait être produit par Audi (filiale du groupe Volkswagen) dans l'usine de Bruxelles, le constructeur ajoutant ainsi un site de production en plus de l'usine VW de Zwickau.

Néanmoins, la demande est si faible que les capacités à Zwickau sont plus que suffisantes. De telle sorte que, avant même le début de l’activité opérationnelle du site, Audi a abaissé les objectifs de production pour Bruxelles - au grand dam des employés, désormais en grève.

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La production du Q4 e-tron en surcapacité

La production supplémentaire du Q4 e-tron dans l'usine Audi de Bruxelles devait démarrer dès la mi-2023 afin de soulager la production à Zwickau. Laquelle est loin d’atteindre ses limites de capacité. VW y a récemment supprimé 270 emplois temporaires et a pris de nouvelles mesures pour réduire ses couts. Les projets pour Bruxelles ont donc été reportés à la fin de l'année.  Avec un plan de charge largement modifié par rapport aux plans initiaux.

Le site de Bruxelles en grève

Lors d'une réunion de travail, Audi a informé ses salariés qu'au final, au 4 eme trimestre, seraient produits à Bruxelles beaucoup moins d'e-tron que prévu initialement.  La raison en serait la faible demande. 

Audi utilise Bruxelles comme site de production de débordement, besoin qui n’est désormais plus d’actualité, car l’usine de Zwickau peut à elle seule répondre à la demande actuelle.  Suite à cette annonce, les employés de l'usine se sont alors mis en grève pendant deux jours.

Audi : un peu trop « flexible » …..

Audi a pour sa part déclaré à l'Automobilwoche  : « la société a décidé d'assembler l'Audi Q4 E-tron à Bruxelles en plus de Zwickau en réponse à la demande croissante du marché. Cela permettra à Audi de réagir avec plus de flexibilité aux pics de demande. » Ajoutant que « le principal site de production de l'Audi Q4 e-tron resterait Zwickau », mais que « les derniers préparatifs » étaient en cours pour le démarrage de la production complémentaire à Bruxelles. "La première Audi Q4 e-tron sortira bientôt de la chaîne de production du site", a déclaré le porte-parole. 

Ajoutant que la production de débordement du Q4 e-tron était désormais également échafaudée. Seule la demande devrait décider son démarrage en grand nombre. C'est la goutte d'eau qui a fait déborder le vase pour les salariés : « Les employés sont dans l’instabilité et la direction n'a pas réussi à les calmer », a déclaré un syndicaliste au journal belge De Standaard . 

Ajoutant : « alors qu'il a été récemment annoncé qu'il n'y aurait pas de suppressions d'emplois temporaires, les chaînes de production étaient déjà à l'arrêt pendant trois jours la semaine dernière. Les responsables ne savent pas ce qu’ils font. »

En attendant le démarrage de la production au quatrième trimestre (à petite échelle), la gamme Q8-e-tron est le seul produit bruxellois. Le SUV électrique et le SUV coupé associé appelé Sportback y sont produits.

Sources : europe.autonews.com, Automobilwoche, Audi, De Standaard 

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Pour résumer

À partir de la fin de l'année, le Q4 e-tron devrait être produit par Audi (filiale du groupe Volkswagen) dans l'usine de Bruxelles, le constructeur ajoutant ainsi un site de production en plus de l'usine VW de Zwickau.

Néanmoins, la demande est si faible que les capacités à Zwickau sont plus que suffisantes. De telle sorte que, avant même le début de l’activité opérationnelle du site, Audi a abaissé les objectifs de production pour Bruxelles - au grand dam des employés, désormais en grève.

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