Sur le marché chinois, les Porsche 718 Cayman / Boxster en version dégonflée
La la 718 Boxster à Genève). Et c'est encore en Chine que les sportives du constructeur de Zuffenhausen sont aussi proposées dans une version d'entrée de gamme moins puissante et bien moins chère.
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La Porsche 718 Cayman avait eu l'honneur d'être dévoilée lors du salon de Pékin (la 718 Boxster à Genève). Et c'est encore en Chine que les sportives du constructeur de Zuffenhausen sont aussi proposées dans une version d'entrée de gamme moins puissante et bien moins chère.
Réelle nouveauté ? Plus ou moins... Mais pas franchement autant le dire d'emblée puisque ces versions s'affichent déjà au catalogue de Porsche en Chine.
Ces versions ? Quelles versions ? On évoque ici doublette composée des dernières 718 Cayman et Boxster dans une offre dégonflée sur le plan mécanique.
Cette version des deux sportives allemandes, offre d'entrée de gamme, partagent le même moteur (le 4 cylindres 2.0 l) offrant 250 ch à 6 5000 tr/min et 310 Nm de 1 850 tr/min à 5 500 tr/min.
Les deux se posent donc en dessous les Cayman S et Boxster S que nous connaissons et encore ces mêmes 718 Cayman et Boxster de 300 ch avec le même moteur 2.0 l turbo.
Avec ces nouvelles déclinaisons moins puissantes, Porsche espère ratisser plus large sur le marché chinois où les ventes sont tirées vers le haut par la doublette "suv-esque" composée des Macan et Cayenne.
Sur le marché de l'empire du milieu, la 718 Cayman s'affiche donc au prix plancher de 588 000 yuans contre 598 000 yuans pour la 718 Boxster.
De quoi effectivement poser ces versions d'entrée de gamme plus accessibles quand une 718 Cayman S s'échange a minima contre 848 000 yuans et quand une 718 Boxster S demande au départ 858 000 yuans.
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La la 718 Boxster à Genève). Et c'est encore en Chine que les sportives du constructeur de Zuffenhausen sont aussi proposées dans une version d'entrée de gamme moins puissante et bien moins chère.