Voyant son entrée en Chine bloquée, Subaru se sent pousser des ailes aux Etats-Unis. Un marché moins volumineux que la Chine, certes, mais qui rapporte beaucoup d'argent. Après avoir vu sa demande de co-entreprise avec Chery bloquée par les autorités, Subaru va donc accentuer ses efforts en Amérique du Nord. Sans toutefois exclure totalement une venue en Chine, ultérieurement et selon l'évolution de la situation du marché...
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Voyant son entrée en Chine bloquée, Subaru va changer de stratégie et se focaliser sur un autre gros marché, et qui rapporte gros, les Etats-Unis. Le constructeur japonais va y renforcer sa production, et songe à y étendre sa capacité de production.Depuis plusieurs années, grâce à une politique produit bien ciblée, Subaru se sent pousser des ailes aux Etats-Unis. Un marché moins volumineux que la Chine, certes, mais qui rapporte beaucoup d'argent. Après avoir vu sa demande de co-entreprise avec Chery bloquée par les autorités, Subaru va donc accentuer ses efforts en Amérique du Nord. Sans toutefois exclure totalement une venue en Chine, ultérieurement et selon l'évolution de la situation du marché...
En ce qui concerne les Etats-Unis, Subaru revoit à la hausse ses objectifs, à 380.000 unités annuelles, contre 350.000 jusqu'à présent. En 2011, le constructeur y a vendu 266.989 véhicules, et pourrait passer la barre des 300.000 dès cette année. Une partie est produite dans l'usine de Lafayette dans l'Indiana, qui reste toutefois limitée.
En effet, elle tourne déjà à sa capacité maximale, soit environ 280.000 véhicules par an. Dont une bonne partie de Toyota Camry sur une ligne spécifique (environ 30% de la production du site). Une extension de la capacité industrielle est donc à l'ordre du jour. Soit en agrandissant le site actuel, ou en choisissant une seconde implantation.
Source : Automotive News
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Voyant son entrée en Chine bloquée, Subaru se sent pousser des ailes aux Etats-Unis. Un marché moins volumineux que la Chine, certes, mais qui rapporte beaucoup d'argent. Après avoir vu sa demande de co-entreprise avec Chery bloquée par les autorités, Subaru va donc accentuer ses efforts en Amérique du Nord. Sans toutefois exclure totalement une venue en Chine, ultérieurement et selon l'évolution de la situation du marché...